Частотные преобразователи Delta

Преобразователь частоты серии VFD-СP	Преобразователь частоты серии VFD-С2000	Преобразователь частоты общего назначения Delta VFD-E	Бюджетный частотный преобразователь Delta VFD-EL	Частотный преобразователь Delta VFD-L	Преобразователь частоты серии VFD-F
Аксессуары для преобразователей частоты Delta	Схемы подключения преобразователей частоты VFD-CP

Выбор преобразователей частоты Delta Electronics

При выборе преобразователя частоты следует исходить из конкретной задачи, которую должен решать электропривод, типа и мощности подключаемого электродвигателя, точности и диапазона регулирования скорости, точности поддержания момента вращения на валу двигателя.

Также можно учитывать конструктивные особенности преобразователя, такие, как размеры, форма, возможность выноса пульта управления и др.

При работе со стандартным асинхронным двигателем, преобразователь следует выбирать с соответствующей мощностью. Если требуется большой пусковой момент или короткое время разгона замедления, выбирайте преобразователь на ступень выше стандартного.

При выборе преобразователя для работы со специальными двигателями (двигатели с тормозами, погружные двигатели, с втяжным ротором, синхронные двигатели, высокоскоростные и т.д.) следует руководствоваться прежде всего номинальным током преобразователя, который должен быть больше номинального тока двигателя, а также особенностями настройки параметров преобразователя. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистами поставщика.

Для увеличения точности поддержания момента и скорости на валу двигателя в наиболее совершенных преобразователях частоты(VFD-E, VFD-C2000) реализовано векторное управление, позволяющее работать с полным моментом двигателя в области нулевых частот, поддерживать скорость при переменной нагрузке без датчиков обратной связи, точно контролировать момент на валу двигателя.

При выборе частотных преобразователей рекомендуется применять следующие методы:

1. Частотный. В случаях, когда зависимость момента нагрузки двигателя известна и нагрузка практически не меняется при одном и том же значении частоты, а также нижняя граница регулирования частоты не ниже 5…10 Гц при независимом от частоты моменте; при работе на центробежный насос или вентилятор (это типичные нагрузки с моментом, зависящим от скорости вращения) диапазон регулирования частоты – от 5 до 50 Гц и выше; при работе с двумя и более двигателями.

2. Частотный с обратной связью по скорости. Для прецизионного регулирования (необходимо использовать инкрементальный энкодер) с известной зависимостью момента от скорости вращения.

3. Векторный. Для случаев, когда в процессе эксплуатации нагрузка может меняться на одной и той же частоте, т.е. нет четкой зависимости между моментом нагрузки и скоростью вращения, а также в случаях, когда необходимо получить расширенный диапазон регулирования частоты при номинальных моментах, например, 0…50 Гц для момента 100% или даже кратковременно 150-200% от Мном. Векторный метод работает нормально, если правильно введены паспортные величины двигателя и успешно прошло его автотестирование. Векторный метод реализуется путем сложных расчетов в реальном времени, производимых процессором преобразователя на основе информации о выходном токе, частоте и напряжении. Процессором используется также информация о паспортных характеристиках двигателя, которые вводит пользователь. Время реакции преобразователя на изменение выходного тока (момента нагрузки) составляет 50…200 мсек. Векторный метод позволяет минимизировать реактивный ток двигателя при уменьшении нагрузки путем адекватного снижения напряжения на двигателе. Если нагрузка на валу двигателя увеличивается, то преобразователь адекватно увеличивает напряжение на двигателе.

4. Векторный с обратной связью по скорости. Для прецизионного регулирования (необходимо использовать инкрементальный энкодер) скорости, когда в процессе эксплуатации нагрузка может меняться на одной и той же частоте, т.е. нет четкой зависимости между моментом нагрузки и скоростью вращения, а также в случаях, когда необходим максимальный диапазон регулирования частоты при моментах близких к номинальному.

Области применения частотных преобразователей

На базе частотных преобразователей Delta Electronics могут быть реализованы системы регулирования скорости следующих объектов:

1. насосов горячей и холодной воды в системах водо- и теплоснабжения, вспомогательного оборудования котельных, ТЭС, ТЭЦ и котлоагрегатов;

2. песковые и пульповые насосы в технологических линиях обогатительных фабрик;

3. рольганги, конвейеры, транспортеры и другие транспортные средства;

4. дозаторы и питатели;

5. лифтовое оборудование;

6. дробилки, мельницы, мешалки, экструдеры;

7. центрифуги различных типов;

8. линии производства пленки, картона и других ленточных материалов;

9. оборудование прокатных станов и других металлургических агрегатов;

10. приводы буровых станков, электробуров, бурового оборудования;

11. высокооборотные механизмы (шпиндели шлифовальных станков и т.д.);

12. экскаваторное оборудование;

13. крановое оборудование;

14. механизмы силовых манипуляторов.

Применение устройств плавного регулирования частоты вращения двигателей в насосных агрегатах, помимо экономии электроэнергии, дает ряд дополнительных преимуществ, а именно:

1. плавный пуск и остановка двигателя исключает вредное воздействие переходных процессов (типа «гидравлический удар») в напорных трубопроводах и технологическом оборудовании;

2. пуск двигателя осуществляется при токах, ограниченных на уровне номинального значения, что повышает долговечность двигателя, снижает требования к мощности питающей сети и мощности коммутирующей аппаратуры;

3. возможна модернизация действующих технологических агрегатов без замены насосного оборудования и практически без перерывов в его работе.

Системы управления на базе преобразователей частоты Delta Electronics могут иметь любые технологически требуемые функции, реализация которых возможна за счет встроенных в преобразователи программируемых контроллеров, функционирующих совместно с преобразователями.

Вопросы о приобретении частотных преобразователей вы можете написать нам через форму обратной связи или позвонить нам по  телефонам: +7(928) 341-40-24, +7(962) 016-96-33. Ждём Вас по адресу г.Пятигорск, Кисловодское шосе 19.